徐京坤在操纵风帆。 受访者供图 旺代举世风帆赛被誉为“帆海界的珠穆朗玛峰”，请求参赛者单独驾驶风帆绕地球飞行，半途不绝靠、无外助跟补给。从1989年赛事开办至2024年，仅有84人胜利完赛。2024年11月，该赛事迎来第一位中国船主。法国外地时光2月18日8时08分，徐京坤历经99天，成为第一百位实现该赛事的船主，也是汗青上首位完赛的中国船主。本版约请他回想这段艰苦而浪漫的路程，与读者分享这首勇者之歌。 ——编者 那是一个狂风雨残虐的半夜。 到达起点前的倒数第五天，北年夜西洋的浪涌将“海标语”推向深渊，发电机彻底歇工，仅存的电力只能支持多少个小时。得到导航跟通讯，“海标语”在暗夜年夜海中像一片随风飘摇的树叶。那一刻，我来不迭胆怯跟迟疑，求生的愿望、圆梦的盼望告知我：退赛不是谜底。 必需找到措施。 我实验修复发电机，但一次次实验都掉败了，电力一点一点耗尽。偕行的多少条船已接踵退赛，我逼迫本人沉着上去。我想到船尾放弃的水力发电机，但装置须要在船外功课，稍有失慎，就有可能被巨浪卷走。 平稳中，我爬行爬向船尾，冰凉的海水一直拍打着脊背，身材像是要被揉碎，每一次操纵都非常艰巨。清晨，当电力规复的“嗡嗡”声终于响起，我一会儿瘫坐在船面上，望着西方天涯出现的鱼肚白，听着波浪翻涌的声响，就像听到了运气的赞歌。 此次旺代举世风帆赛，我在海上飞行了99天，孤单仿佛比风暴更凶悍。湿润的船舱里，我靠着提前下载好的小说、音乐打发时光。我学会了在孤单中寻觅美妙，试着凝听波浪的低语，观赏日出日落的绚丽。光芒、颜色、气息……年夜天然中的点滴变更都让我欢乐。每一次看到阳光穿透云层，洒在丝绸般的海面上，我都觉得幸福。 4年前，在法国旺代pg电子娱乐试玩举世赛组委会的一次集会中，我冷静听他们争辩“非健全选手是否参赛”的成绩，这一话题也激发了业界的哗然。现在，左臂残疾的我驾船驶过2.76万多海里，让五星红旗在旺代举世赛的起点飘荡。在历届完赛率缺乏60%的情形下，我初次参赛就实现了完赛，不再有人质疑残障人士能否有资历起航。 有人感叹：“是你转变了规矩！” 不，我只是证实——桅杆之下，不完整的性命。 从出发点到起点，绕地球一圈，我走了99天。但为了离开旺代，我走了18年。从2025年2月18日开端，旺代单人不连续举世风帆365游戏中心官网赛的完赛者俱乐部里，有了中国人的名字。咱们做到了！天下见证了中国帆海的力气。 感激那些支撑我的人。固然此次我只排到第三十名，但皇冠体育官方网站临泊岸时岸边涌来的潮流般的热忱，让我在模糊中感到，本人就是冠军。良多法国小先生据说了我的故事，用袜子套住左手，休会“独臂船主的一天”。他们举着用歪七扭八的中文写的横幅大呼：“徐，你是咱们的船主！” 孩子们眼里的光，比赤道的阳光更炽热。他们让我想起年青的本人第一次摸到风帆索具时，右手掌心排泄的汗与血。感激本人，素来不废弃。 我克服了本人。 年夜海从未承诺坦途，但它永久嘉奖勇者。若你问我作甚体育精力？它藏在补缀船帆的歪斜针脚里，藏在电力耗尽前的背注一掷里，更藏在每个“弗成能”被击碎时，那声震彻深海的鲸歌里。 这是年夜海教给我的情理，也是我想递给每个追梦者的火炬：不无奈到达的此岸，只有不愿扬帆的人。 （作者为中国风帆活动员，本报记者王博、郑轶采访收拾） 《 国民日报 》（ 2025年02月28日 12 版） (责编：岳弘彬、牛镛) 分享让更多人看到